O flota mare inseamna reparatii multe, reparatiile inseamna ca aveti nevoie de service-uri si de piese auto.
Cum ai negociat cu serviceurile? Banuiesc ca, la ora de manopera si banuiesc ca acest tarif e trecut in contract si ca pe baza lui se face factura, iar tu platesti. E suficient sa negociezi doar atat? Pentru multi, da; pentru cunoscatori, nu. Ce ar mai trebui ca sa fie bine? Numarul de ore de manopera pentru fiecare operatie. S-a uitat vreodata cineva la acest aspect? E stipulat in contract ce normativ se foloseste. Daca o sa pui o astfel de intrebare si ai sa mai sapi un pic o sa constati ca orele de manopera nu sunt controlate si ca de fapt serviceul iti pune cite ore de manopera vrea fara ca tu sa ai un control.
Citeste tot articolul aici: http://logistic-specialist.ro/?p=57
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu